En la renovación progresiva que Porsche está haciendo de su gama 911, ya hemos visto los Carrera 4, Carrera 4S y Targa 4S. Todos estamos impaciente por poder ver las versiones más potentes: Turbo, GT2, GT3 y GT3 RS. Precisamente de esta última, Motor Authority ha conseguido.

Estéticamente apenas habrá variaciones; sólo cambiarán los faros traseros , los parachoques y poco más. La novedad más importante será la introducción de la inyección directa en su 3.6 flat-six. De esta forma se espera que su potencia actual de 415 CV se vea aumentada ligeramente. Las cifras de aceleración podrían verse reducidas con la ayuda del PDK, el nuevo cambio de doble embrague de la firma de Stuttgart.

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Al ser un modelo destinado a circuito, la única opción que estará disponible es la elección de cambio manual o el citado cambio PDK. La información oficial podría ser lanzada en pocas semanas, pero no será puesto a la venta hasta mediados de 2009.

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