Todos los que no tengan suficiente con el Dodge Challenger SRT8 y sus 425CV están de enhorabuena, ya que la marca americana ha presentado la versión SRT-10, suponiendo una vuelta de tuerca al actual modelo. Por el momento se trata de un prototipo, aunque una llegada como modelo de producción no está descartada.

El motor de ocho cilindros en V y 6.100 centímetros cúbicos que emplea el Challenger SRT8 ha sido sustituido por el mismo propulsor que emplea el Dodge Viper SRT10, un V10 de 8.400 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia máxima de 600CV y 760Nm de par.

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La estética del modelo ha sido ligeramente revisada, ganando en agresividad gracias a algún elemento como la toma de refrigeración que recibe el capó realizado en fibra de carbono. Otros elementos han sido mejorados, como el equipo de frenos o la suspensión, ahora firmada por Blistein.

El resto de datos, entre los que se encuentran las prestaciones del vehículo, serán desvelados el próximo 4 de Noviembre con motivo de su presentación en el SEMA.

• Dodge Challenger SRT10

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Dodge
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