Un día trabajando en la factoría de Citroen

Citroen

Lamentablemente no, no vamos a hablar de la línea de montaje de Citroen en Vigo, sino de algo más lejos: de la línea de montaje de Citroen en Palomar (Argentina). Y es que allí han organizado un evento bajo el nombre de “Periodistas en Línea”, que consiste en hacer partícipes a algunos periodistas y analistas del motor en la construcción de algunos vehículos Citroen.

La experiencia la ha publicado Carlos Cristófalo en su blog argentino, por lo que remito allí a quienes deseen leer toda su experiencia, ya que es bastante larga.


Lo primero que han hecho para todos los admitidos a sido darles un curso rápido de soldadura, ya que van a trabajar en Chapistería y Montaje. Tras este curso (de un dia de duración), al día siguiente, le llevaron a la planta y le pusieron en la línea de montaje, la única en el mundo, donde se producen cinco modelos a la vez: C4, 206, 307, Partner y Berlingo. Él sólo se ocupó de los C4.

Citroen

Cuenta Carlos Cristófalo tareas como la de ajustar las tuercas de las ruedas (la misma pistola neumática para las cuatro ruedas al mismo tiempo), y en donde sólo hay dos minutos para completar cada tarea. También coloca el paragolpes de un C4: “Es muy liviano y se dobla como el papel. Se coloca con cuatro clips y un par de encastres”.

A las 11:00h de la mañana sale el C4 Sedán número diez mil, que es el único que será adjudicado su montaje a un grupo de periodistas. Tras almorzar, a las 12:30h, vuelta a la línea. A las 13:00h ya ha soldado la carrocería de 12 vehículos, tras lo cual sigue el trabajo de soldadura y montaje hasta las 15:00h, donde se les hace entrega de una medalla recordatoria. Toda una experiencia y, sin duda, una bonita iniciativa de Citroën Argentina.

Alcance de la noticia: Argentina
Referencias: Peligro voy a fabricar un Citroën

Publicado por Martin Brown en Citroen, Curiosidades el 15 Octubre, 2007

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