Después de que ayer se escapara parcialmente la confirmación de que Porsche contará con una versión GTS de su mítico 911, la marca de Stuttgart ha publicado imágenes y toda la información relacionada con esta versión que será la encargada de poner punto y final a la generación 997 del deportivo.

La base para el desarrollo de este GTS ha sido el 911 Carrera S, por lo que finalmente el sistema empleado para transmitir la potencia al suelo es de propulsión trasera. Con respecto al Carrera S, el motor de seis cilindros opuestos y 3.800 centímetros cúbicos se ha visto recompensado con una potencia de 23CV, lo que significa un máximo de 408CV. Por su parte, el par máximo de 420Nm está disponible a un régimen de 200 vueltas menor que en el Carrera S convencional, concretamente a 4.200rpm. 

Con todo ello, la velocidad punta se ha visto incrementada en 4km/h, hasta los 306km/h, mientras que para acelerar hasta 100km/h desde parado necesita de una décima menos, parando el crono en 4,6 segundos.

La caja de cambios con la que contará el vehículo será manual de seis velocidades, quedado en opción la posibilidad de asociarlo a la caja de cambios PDK de doble embrague y siete velocidades. Con esta caja de cambios, y activando el modo Sport Plus -disponible en aquellos modelos que adquieran la opción del Sport Chrono Package Plus-, el tiempo de aceleración se reduce considerablemente, hasta los 4,2 segundos.

En cuanto a consumo de carburante y emisiones contaminantes, Porsche sólo ha publicado los datos conseguidos cuando es equipado con la caja PDK opcional. Con ella, necesita de una media de 10,2 litros para recorrer 100 kilómetros, y emite a la atmósfera 240 gramos de CO2 por kilómetro.

Además de todas estas características, en el apartado estético destacan las llantas de 19 pulgadas, carrocería ensanchada, paragolpes modificados, y Alcantara en la tapicería de volante y asientos.

Como orientación, tanto la versión coupé como la cabrio estarán disponible en Alemania a partir del mes de Diciembre de este mismo año, con un precio de 104.935 euros para la versión cerrada y 115.050 para la cabio. En España, estos precios se verán revisados por los diferentes impuestos e IVA aplicable.

Fuente: Porsche