Otro que se hace oficial es el Volkswagen Golf R, y que a su vez se convierte (de momento) en el Golf más potente que VW tiene actualmente a la venta. Se corona como el más potente gracias a los rabiosos 271cv que tiene. Estará a la venta en España a finales de 2009.

Se trata de un motor ya conocido y utilizado en varios modelos de VW, es un cuatro cilindros de gasolina, 2.0 TFSI, con inyección directa y sobrealimentación mediante un turbocompresor. Estará disponible con un cambio manual o uno automático de doble embrague DSG.

El Golf R tiene tracción en las cuatro ruedas conectable automáticamente mediante un embrague que VW lo denomina Haldex. Con cambio DSG tiene una la aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, mientras que con cambio manual es de 5,7 segundos. La velocidad máxima está en los 250 km/h.

El consumo homologado es de alrededor 8,5 litros cada 100 kilómetros que pasan. Nos hemos dado cuenta que en km77 han realizado una comparativa de los rivales, en la que se puede ver que es Golf R es el que más gasta. Los León Cupra R, Audi S3 o BMW 130i gastan menos.

Exteriormente se distingue porque tiene elementos decorativos nuevos. Tiene la parrilla frontal muy parecida a la del Scirocco R, ópticas traseras tipo LED’s, spoiler marcado, paragolpes trasero deportivo, dos salidas de escape cromadas, pequeño difusor, y unas llantas deportivas de 18 pulgadas, las mismas también del Scirocco R.

Lo más detacable del interior lo encontramos en un volante de tacto deportivo, asientos deportivos forrados en cuero bitono, los pedales, nuevo cuenta kilómetros y curiosamente, el velocímetro alcanza los increíbles 300 km/h.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: VW
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