En las últimas semanas ya habíamos escuchado algunos rumores que indicaban que la nueva generación del Nissan Micra que hará aparición en 2010 contará con una versión deportiva, y que será la reencarnación del Nissan Micra Turbo de los años 80. Ahora, Autoexpress ofrece algo más de información sobre el modelo, adelantando el que podría ser su propulsor.

Para la ocasión, Nissan podría estrenar un motor gasolina de tres cilindros y 1.000 centímetros cúbicos, sobrealimentado mediante un turbocompresor y compresor volumétrico, algo que ya hemos visto en algunos motores TSI de Volkswagen. De esta forma, se espera que el motor consiga desarrollar una potencia de 140CV a un régimen de 6.500 vueltas.

Con un cambio manual de cinco velocidades, el pequeño modelo podría rondar los ocho segundos acelerando hasta 100km/h. No obstante, la principal ventaja que introduciría este propulsor no sería en el apartado prestacional, sino en el de consumo medio, que podría bajar de los 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. En cuanto a las emisiones, se quedarán por debajo de 120 gramos de CO2 por kilómetro, por lo que se quedaría exento de impuesto de matriculación español.

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