Renault ha presentado en Frankfurt su nuevo utilitario Sandero, que será comercializado en algunos países como Renault, y en otros como Dacia. Usa la plataforma del Logan y comparte sus mecánicas. Lo que más destaca es su línea dinámica y desenfadada.

Precioso Renault que usa la plataforma del Logan. Sus líneas recuerdan mucho a los coches de los 80 (de modo que si te sientes algo nostálgico, te gustará sin dudar). Salvando las distancias, parece un R14 “modernizado”: de líneas compactas y robusto, un “5 puertas 100%”. Y, además, sin tercera fila de cristales (que, a mi gusto, le queda mucho mejor).

Ya desde finales del año pasado se especuló con una variante hatchback del Logan, y las recreaciones que salieron no le hicieron mucha justicia, porque estaban demasiado basadas en el Logan, mientras que en el frontal este Sandero recuerda mucho al Megane anterior.

Hay que reconocer que los de Renault no se lo pensaron mucho en hacerlo aparecer, sin duda incentivados por las buenas ventas de toda la gama Logan (pick-up, Wagon y, por supuesto, sedan).

Este Sandero, que en un principio sólo será fabricado en Brasil, llegará en los primeros meses del próximo año y, tal como el Logan, tenemos la suerte de que también se venderá en España (aunque el precio, lógicamente, está por confirmar).

Sus motorizaciones varían dependiendo del mercado destino. De este modo, en Brasil tendrá un gasolina de 70CV y 1.0 litros, así como un 1.6i de 16 válvulas (los dos, obligatoriamente, son FlexFuel). En Argentina tendrá el 1.6i de 16v con 110CV de potencia, así como u ndiesel, el 1.5 dCi de 70CV. Para Europa montará los mismos motores que posee el Logan actualmente, a los que habría que añadir el 1.5 dCi de 86CV.

Lo que me pregunto es cuándo llegará a Dacia el cambio automático, o, por lo menos, uno robotizado al estilo del Twingo. Sin duda, aunque suba algo el precio, muchos clientes lo agradecerán.

El Sandero fue presentado la semana pasada en Frankfurt, y a continuación, el vídeo y las imágenes oficiales.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Frankfurt)
Referencias: Renault