Opel renueva casi por completo su modelo Combo, que abandona la plataforma del Corsa para adoptar la de la nueva generación del Fiat Dobló. El Combo llegará al mercado a principios del próximo año y tendrá a su disposición un extenso catálogo de opciones y distintas disposiciones para su carrocería.

Opel prepara modelos de dos, cinco y siete plazas, estos dos últimos traen de serie dos puertas laterales correderas mientras que el primero se ofrece también con la posibilidad de una única puerta de carga. 

Las opciones de carrocería son varias y el cliente podrá elegir entre dos distancias entre ejes diferentes de 2,75 y 3,11 metros así como carrocerías de 4,39 ó 4,74 metros de largo. En cuanto a la altura se puede elegir entre una carrocería de 1,85 metros o de 2,10. La versión más grande con todos los asientos abatidos ofrece un volumen de carga equivalente a 4.600 litros y puede transportar hasta una tonelada de peso.

Otro elemento configurable es el portón trasero de carga, el cual podrá adquirirse con doble hoja vertical o con bisagra superior. Además Opel ofrece como opción una trampilla superior que permita transportar objetos más largos. La carrocería puede estar acristalada  o ser opaca para que desde fuera no se aprecie la mercancía transportada.

El Opel Combo incluye de serie el cierre centralizado, dirección asistida, asiento del conductor con cuatro posiciones de ajuste (como opción se incluye el ajuste de altura) volante regulable en altura y profundidad, elevalunas eléctrico, airbag para el conductor, frenos ABS y kit de antipinchazos para la reparación de neumáticos. Como opciones se pueden incorporar un mando a distancia para abrir el vehículo, elevalunas eléctricos y airbag laterales traseros.

En cuanto a las motorizaciones, la gama está compuesta por seis propulsores. De inicio montará un motor de gasolina de 1,9 litros y 95 CV que junto al diésel 1.3 CDTI de 90 CV serán los únicos con cambio manual de cinco relaciones. Completan la oferta los 1.6 CDTI de 90 y 105 CV, un 2.0 CDTI de 135 CV y un motor de Gas Natural Comprimido de 120 CV. Estos últimos con un cambio manual de seis relaciones. El único que ofrece como opción un cambio automático Easytronic es el 1.6 CDTI de 90 CV.

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