Mercedes-Benz Daimler no parece estar dispuesto a seguir dando vida a Maybach y necesita encontrarle un socio que le ayude a capear el temporal. Un temporal que se traduce en unas ridículas ventas, se habla de que Maybach estaría fabricando un 10% del total de coches previstos, y de una inversión de más de 1.000 millones de euros que está resultando ruinosa para el gigante alemán.

Hasta ahora, el único fabricante que ha mostrado interés en trabajar con Daimler Maybach es  Aston Martin y como no llegue pronto un acuerdo, el futuro de Maybach podría ser su desaparición. 

La idea de Mercedes es que Aston Martin y Maybach trabajen juntas en un futuro modelo del que compartirían gastos de desarrollo y el fabricante británico sería el encargado de suministrar el propulsor y la transmisión, además de utilizar para su montaje la planta de fabricación que Aston Martin tiene en Gaydon, Inglaterra.

A cambio, el fabricante de automóviles británico podría tener acceso a la tecnología Mercedes-Benz y a la de su división deportiva AMG.

Parece que el 1 de julio saldremos de dudas, cuando en una rueda de prensa conjunta se anuncie cual será el futuro de la firma de automóviles de lujo.

Daimler decidió apostar por Maybach en 2002 y se marcó el objetivo de vender alrededor de 1.500 coches al año. Sin embargo, las ventas han sido decepcionantes, con la entrega de 200 vehículos Maybach en todo el mundo el pasado 2009 y sólo 160 el año pasado.

Fuente: Carscoop

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