Como en más de una ocasión ya hemos comentado, Mazda se encuentra trabajando en un nuevo todoterreno ligero que llegará al mercado bajo el nombre de CX-5, pasando a convertirse en el hermano pequeño del actual CX-7, y con el propósito de lograr al menos las mismas cifras de venta que el todoterreno japonés está consiguiendo en los últimos tiempos.

La plataforma a emplear, completamente nueva y desarrollada para la ocasión, será uno de los puntos más novedosos de este vehículo desde el punto de vista técnico. La plataforma modular empleada para la ocasión tendrá un peso significativamente inferior a lo que Mazda nos tiene acostumbrados en sus actuales vehículos, repercutiendo notablemente en las emisiones contaminantes del SUV, esperadas en 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. 

Esta nueva plataforma podrá ser empleada posteriormente en un amplio abanico de modelos gracias al carácter modular de la misma, pudiendo estar presente, con diferentes batallas, incluso en el Mazda 3 ó CX-7.

El motor escogido para su debut será un nuevo diésel de cuatro cilindros en línea y 2.200 centímetros cúbicos, capaz de desarollar una potencia máxima de 173CV. Se espera que esta motorización se encuentre asociada a una caja de cambios manual de seis velocidades, así como a un sistema de tracción delantera.

La presentación de este nuevo todoterreno ligero está prevista para Septiembre de este mismo año, con el Salón de Frankfurt como escenario, pese a que es probable que no comience a estar disponible en los concesionarios hasta los primeros meses de 2012.

Fuente: autocar

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