La tendencia actual de las compañías está provocando, en algunos casos, la proliferación de nomenclaturas de vehículos dentro de sus ofertas. Así, mientras compañías como Mercedes denominan las diferentes carrocerías añadiendo la descripción de la mismas -véase el caso, por ejemplo, del Mercedes Clase C Coupe-, otras crean nuevas denominaciones para darles un enfoque de modelo completamente diferenciado, como en el caso del Audi A5 -variante coupé la familia A4-.

Siguiendo esta línea de renombrar carrocerías, la próxima en modificar algunas de sus carrocerías podría ser BMW, afectando a los vehículos que actualmente son comercializados bajo los apellidos coupe y cabrio. De este modo, las nuevas generaciones de los BMW Serie 1 Coupe/Cabrio y del Serie 3 Coupe/Cabrio, podrían recibir la denominación de BMW Serie 2 y Serie 4 respectivamente. Para las carrocería cabrio, bastaría con añadir el apellido a las nuevas nomenclaturas. 

Esta idea no es nueva en la compañía alemana, ya que hace algunos años, antes de la llegada de la generación del BMW Serie 3 que actualmente se encuentra en el mercado, ya se barajó la posibilidad de adoptar la denominación Serie 4 para la carrocería coupe. De ejecutar este cambio, y crear un modelo completamente diferenciado -al menos en nomenclatura-, BMW dejará atrás toda la historia asociada a la carrocería coupe del Serie 3, uno de los factores que pueden estar retrasando esta decisión.

Por su parte, las denominaciones Serie 1 y Serie 3 quedarían reservadas para las tradicionales carrocerías de cuatro puertas, así como a las variantes familiares Touring, y a las versiones GT que al menos se esperan para la nueva generación del Serie 3, al estilo de lo sucedido con el BMW Serie 5 GT.

Fuente: carmagazine

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