Sarah Park diseña el rival del Segway

Rival Segway

Una vez más la actualidad nos lleva a hablar del Segway para presentar un fenomenal invento que nace de la creatividad de Sarah Park. Su conducción es similar a los movimientos que se hacen en el esquí de fondo, es decir, con estirando los brazos dependiendo de si queremos ir hacia un lado o hacia el otro.

Pero, contrariamente a lo que se pudiera pensar al ver los renderizados del aparato, la rueda grande no va delante, sino detrás. Es decir, el “manillar” va a la espalda y nosotros lo cogemos por la circunferencia que forma aquél. Además, es apto para todas las alturas, midamos mucho o poco. En su diseño también se pensó en hacerlo compacto, la idea es que no ocupe más que una persona y su carrito de bebé, de manera que puede llevarse hasta el ascensor (¡sí, estando encima de él!) y hasta la puerta de casa.


El ingenio está bien, otra cosa es su precio, su autonomía, sus horas de recarga… que es una de las principales razones por las que ésta serie de artilugios no tienen éxito.

Rival SegwayRival SegwayRival Segway

Referencias: Gearfuse (en inglés)
Relacionados en MotorSpain: Segway Ferrari edición limitada

Publicado el Abril 15, 2008 – | por Olaya |

  1. 3 comentarios to “Sarah Park diseña el rival del Segway”

  2. Por Iñigo el Abr 15, 2008 | Responder

    Desde luego parece ams estable, porque a mi los Segway me dan mal royo, a pesar de que digan que es dificil caerse…

  3. Por Scott Hebron el Abr 15, 2008 | Responder

    ¿Es difícil caerse? Que te digan la cantidad de personas que se han caído, además, en las normas de seguridad de Segway te aconsejan no pasar por determinadas zonas ni hacer determinadas maniobras. Eso sí, cuando le coges el tranquillo tienes menos riesgos de caerte que con otras cosas, por ejemplo, con unos patines (claro que con el Segway tampoco puedes dar saltos y demás :P )

  4. Por Ricardo el Abr 15, 2008 | Responder

    Curioso. Me pensaba que iba al revés! XD. El problema de estos bichos es que no tienen suficiente duración. Para que tuvieran más autonomía tendrían que ser mas grandes, y es entonces cuando no servirían, ya que se quieren por el escaso tamaño y maniobrabilidad. Y otra es el precio…

Publicar un comentario

Bienvenido

La actualidad del automóvil para todos los públicos y de todas las edades, la información que te interesa de verdad y las noticias más actualizadas, lo que tienes que saber para estar al día y lo que necesitas sobre las últimas novedades y el futuro más inmediato, eso y más lo tienes aquí. Todo el motor en un blog, porque MotorSpain es... el mundo del motor en la Red.

Este blog pertenece a la red de blogs de Ocio Networks SL


¿Quieres suscribirte?

Subscribete con tu lector de feeds o a nuestra lista de correo:
Introduce tu email:
Búsqueda :