Si ayer era Renault quien nos ofrecía toda la serie de sus tecnologías en seguridad, hoy es Chrysler aunque, en ésta ocasión, centradas en aspectos más generales del vehículo: entretenimiento, plataformas, tecnologías, y un largo etcétera. Todas estas innovaciones, que comenzarán a estar disponibles en las plataformas de los modelos 2009 que se vendan a partir de éste mismo año, responden a la nueva política del Grupo Chrysler LLC, que contempla una reestructuración de factorías (con despidos incluídos, ya hemos hablado de ello aquí) y una modernización general de su oferta de vehículos, de cara a hacerlos más competitivos, ecológicos, económicos y que ofrezcan un mayor atractivo a los potenciales compradores.

Estas nuevas características, que afectarán tanto a modelos de Chrysler, Jeep y Dodge, se podrían en:
- Ventajas para el cliente, con una mayor economía a la ver que una mejora de la potencia .
- Conectividad a Internet vía wireless (inalámbrica) en algunos de sus vehículos.
- Determinadas funcionalidades en seguridad tanto activa como pasiva, con la introducción de sistema de monitoreo. Asimismo, introducción de sistemas automáticos de aparcamiento; mayor comandos que pueden activarse por voz, y una mejora en la ingeniería general de los vehículos.

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Sistemas como el “Blind Spot”, que alerta al conductor en situaciones en las que otro vehículo entra en su zona de ángulo muerto, son similares a los que ya disponen otros fabricantes, como Volvo, Mercedes-Benz o Ford.

Otro de los atractivos sistemas es el Chrysler UConnect, que también funciona con el Bluetooth y manos libres, capaz de reconocer más de 100000 palabras (y de aprender nuevas), así, se puede activar mediante voz el sistema de navegación, las emisoras de radio y el correo por voz. Junto a él se encuentra también el sistema de integración de audio para IPod, disponible en los modelos 2009 del Chrysler Town & Country, 300, Jeep Grand Cherokee, Commander, Compass, Patriot y Dodge Grand Caravan, y el Challenger.

Chrysler ha mejorado también su ingeniería de procesos, así, y gracias ella, sus ingenieros han desarrollado el nuevo Dodge Challenger en un tiempo récord de 21 meses, varios meses antes de los que les habría supuesto en un desarrollo convencional. Esto quiere decir que los nuevos modelos podrán incorporarse más pronto al mercado, pudiendo ofrecer al cliente, de ésta forma, más rápidamente las nuevas evoluciones.

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Referencias: Chrysler