Nissan Patrol 2010 ha sido presentado por Nissan hace unas horas en un paraje tan suculento como Abu Dhabi, escenario que no debería sorprendernos ya que las mayores ventas de este modelo a nivel mundial se localizan en este lugar.

Como se puede ver, el nuevo Nissan Patrol 2010 presenta un nuevo y profundo rediseño con el que la marca pretende situar a este nuevo modelo como un rival a la altura del Toyota Land Cruiser

En cuanto al modelo presentado, hemos de recordar que estamos en Abu Dhabi, se ha dotado con un motor V8 de 5.6 litros gasolina unido a una transmisión automática de siete velocidades capaz de rendir 400 caballos y un par máximo de 550 Nm

Por otro lado, es de suponer que este modelo contará en su catálogo con, al menos, una versión diésel para los vehículos comercializados en Europa.

En cuanto a novedades, a parte de una estética totalmente renovada, se ha instalado un sistema de tracción 4×4 totalmente nuevo al igual que la instalación de una nueva suspensión independiente para cada rueda que ha sido rediseñada al 100%.

Por otro lado, Nissan a dotado a este modelo de nuevos sistemas de ascenso y descenso con limitador de velocidad, un nuevo avisador de presión en los neumáticos que hace sonar el claxon cuando se alcanza el nivel adecuado así como un nuevo control hidráulico de balanceo que reduce las sacudidas al girar el todoterreno.

Ahora bien, quizás lo más extraño en este coche, ya que nunca antes se ha visto, es que Nissan ha decidido convertir el interior de este modelo en un verdadero camarote de lujo ya que, según la marca, menos del 15% de los clientes se atreven a salir de carretera con sus Patrol.

Debido a esta afirmación se ha instalado en el interior un arsenal de cuero,madera, aluminio pulido así como suaves contornos a juego con el color exterior para conseguir así un habitáculo que rebosante de lujo.

A parte de esto, se han instalado múltiples pantallas LCD, climatizador con difusores en la parte superior de las ventanas para evitar la entrada de aire del exterior así como una consola central refrigerada con capacidad para seis botellas de 600 ml.

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