En ocasiones, cuando viajamos por algunas carreteras secundarias o a pueblos, o incluso en las calles más apartadas de las grandes ciudades, podemos observar como existen auténticos “tesoros” abandonados, coches que en su día eran sinónimo de status social y eran objeto de miradas de los jóvenes de la época, yacen muchas veces entre la maleza, cubiertos de tierra y siendo devorados por el paso del tiempo, el polvo y el óxido.

Entre ellos podemos encontrar prácticamente de todo, desde Alpine, Mercedes-Benz, pasando por Renault 5 Turbo o utilitarios más habituales de la época, pero que ahora harían las delicias en cualquier colección privada.

Algunos restauradores invierten su tiempo en darles un aspecto mejor, incluso reconstruyéndolos mecánicamente, pero son tantos los casos de vehículos abandonados que ellos mismos confiesan verse superados, y económicamente no pueden hacer frente para “rescatar” todos los que quisieran.

A esto hay que añadirle el auténtico egoismo de muchos de sus propietarios (por llamarlo de una forma suave), que prefieren dejar a la podredumbre su viejo Chrysler o Talbot, que donarlo, y en algunas ocasiones piden cifras auténticamente astronómicas por algo que ya ni siquiera vale para chatarra, porque sería más caro transportarlo que el precio que se pagaría por ello.

Testigos mudos de una época pasada, de años en donde la gasolina y el petróleo no era tan preocupante como ahora, sólo habitan en ellos ya insectos y, tal vez, algún animal nocturno que encuentra refugio entre su chasis. Antaño movían sueños en su habitáculo y, ahora, inmóviles, padeciendo para lo que precisamente no habían sido construidos: la inmovilidad; son como fantasmas presas de un extraño encantamiento.

Renault Alpine A110:

Peugeot 202:

Peugeot 504:

Seat 1500 Station Wagon:

Seat 124:

Renault 12:

Seat 850:

Renault 8:

Citroen GS Club:

Aclaración: Por el peligro para el medio ambiente que supone, actualmente abandonar un coche supone un delito penado por ley.

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