La presentación del prototipo Opel Flextreme -vehículo de la imagen- el pasado año dio el pistoletazo de salida para el desarrollo de los vehículos híbridos de la marca alemana. En 2012 se espera que ya estén disponibles los dos híbridos que la marca está preparando, uno basado en el propio Flextreme, y otro bajo un vehículo de mayores dimensiones.

El sistema empleado será muy similar al mostrado tanto por el prototipo Flextreme como por el prototipo del Chevrolet Volt, aunque como pasará con este último modelo, el motor de combustión del híbrido de Opel no se empleará exclusivamente para recargar las baterías, sino que también será responsable de propulsar al vehículo junto al motor eléctrico.

Ensamblado en la misma factoría que se espera que lo haga el Chevrolet Volt, el híbrido de Opel llegará al mercado con un sobreprecio de 10.000 euros con respecto a lo que supondría un vehículo de similares características y motor de combustión.

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Referencias: motorauthority
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