Y como era de esperar, las diferencias estéticas con respecto al interior del BMW Serie 1, y en general con los salpicaderos del resto de vehículos BMW, son mínimas. Además de los numerosos sistemas de medida de su interior, la única novedad que se ha podido ver es la incorporación de cambio automático.

El BMW X1 pasará a ser el todoterreno ligero más pequeño de la oferta de BMW, situándose entre el futuro Mini Crossman -SUV de reducidas dimensiones que también está por llegar al mercado- y el actual BMW X3.


Con una gama de motores muy similar a la que actualmente presenta el BMW Serie 1, modelo del que parte, el nuevo vehículo de BMW se espera que sea presentado en Septiembre de 2009 con el Salón alemán de Frankfurt como escenario.

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