Mikko Hirvonen lidera el Rallye de Turquía a falta de la última jornada, seguido de su compañero Latvala y Loeb, segundo y tercero respectivamente. Mientras, Dani Sordo ha remontado hasta la quinta plaza, y mantiene las opciones de lograr el cuarto puesto.

La estrategia de levantar el pie antes del fin de la jornada de ayer le ha salido a pedir de boca a Ford, ya que con Loeb abriendo pista, Mikko Hirvonen ha conseguido situarse líder, mientras que Latvala se ha situado segundo, a 16,2 segundos de su compañero y por delante de Loeb, que es tercero a 34,3 del primer puesto. De todos modos, se espera que el francés apriete al máximo en los tres tramos de mañana, donde dos de ellos son de largo recorrido.

En cuanto al español Dani Sordo, el piloto de Citroën ha conseguido remontar de la octava a la quinta plaza, quedándose sólo a 6,6 segundos de la cuarta plaza de Henning Solberg, con el que mañana se espera una interesante batalla. De todos modos, esta remontada no ha estado exenta de problemas, ya que el español perdió más de 40 segundos en un tramo debido a un pinchazo.

La prueba comenzaba con la misma tónica de la jornada de ayer, con un Hirvonen y Latvala más rápidos que Loeb. En este tramo, al haber realizado una pasada ayer, la penalización por abrir pista para el francés no fue muy acusada, y pudo mantener la primera posición. Por detrás, Dani Sordo superaba sin problemas a Wilson, y se situaba muy cerca de Petter Solberg.

Pero en el siguiente tramo, siendo el segundo piloto más rápido a mitad de tramo y con un tiempo esperado que le permitiría superar a Petter y situarse muy cerca de la quinta plaza de Henning, el español pinchaba una rueda y perdía más de 40 segundos. En este tramo, Hirvonen marcaría un excelente tiempo, que le permitía situarse en cabeza seguido por Latvala, mientras que Loeb, muy penalizado por abrir pista en este tramo, caía a la cuarta plaza.

En el siguiente tramo, el más rápido volvería a ser un sorprendente Aava, muy lejos en la general. Mientras, de los hombres de cabeza los más rápidos eran Hirvonen y Sordo, permitiendo al finlandés afianzarse en primera posición, y al español acercarse a los hermanos Solberg. En el SS13, Galli se despediría de la lucha por la victoria por problemas de motor, mientras que el mejor tiempo de Hirvonen le daba una ventaja en la general de más de 12 segundos sobre Latvala, y más de medio minutos sobre Loeb.

En los tres tramos restantes del día, Loeb comenzaría a rodar en tiempos muy parejos a los de Latvala e Hirvonen, impidiendo que aumentase la ventaja. Mientras, Dani Sordo rodó sin problemas a buen ritmo y logró situarse a poco más de seis segundos de Henning Solberg, al que tratará superar en la jornada de mañana.

La clasificación es la siguiente:

1.- M.Hirvonen
2.- J.Latvala a 16.1
3.- S.Loeb a 34.2
4.- H.Solberg a 2.08.4
5.- D.Sordo a 2.15.0
6.- P.Solberg a 2.33.6
7.- M.Wilson a 3.41.1
8.- G.Galli a 5.20.0

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