La firma sueca incluye novedades tanto en la mecánica como en el equipamiento de sus modelos más grandes, el V70, XC70 y S80. En primera instancia se mejora la eficiencia de los motores y para el otoño se incorporarán sistemas de parada y arranque automáticos y nuevas transmisiones automáticas.

Los motores turbodiésel D3 y D5 de los modelos más grandes de Volvo verán crecer su potencia y su par máximo. El D3 pasará a entregar a partir de junio 205 CV, mientras que el D5 entregará 215 CV. Al aumento de potencia se suman unas mejores cifras de consumo y emisiones, que la firma cifra en un 8%. 

Para el S80 con motor D5 y cambio manual se anuncia un consumo medio de 4,9 litros y unas emisiones de 129 gramos de CO2 por kilómetro. De todas formas, las dos mecánicas estarán disponibles en los tope de gama de Volvo con transmisiones automáticas y manuales. En otoño, se incluirá el sistema Stop & Start para los S80 y V70 animados por el motor D3 y equipados con cambio automático.

En lo referente al equipamiento, Volvo introduce una serie de mejoras en el sistema de detección de peatones, que es capaz de detener el coche sin que el conductor pise el freno. También incluye el sistema City Safety, el cual a través de un láser es capaz de evitar colisiones con el coche que nos precede siempre que circulemos por debajo de los 30 km/h y si la diferencia de velocidad entre los coches no sobrepasa los 15 km/h.

Otra novedad es el sistema de entretenimiento Sensus, que incluye una pantalla adicional capaz de reproducir DVD, ofrecer los datos del móvil y hacer las veces de navegador.

Otras novedades menores anunciadas por Volvo son la llegada de nuevos colores para las carrocerías del V70 y S80, así como unos nuevos grupos ópticos que introducen la tecnología LED para los intermitentes.

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