
La FIA, consciente de que la inversión que realizan las marcas en sus modelos de competición se ve recompensada al cabo de unos años en las versiones de calle, ha decidido dar luz verde a la utilización de este combustible, evolución del bio-etanol, en el Campeonato del Mundo de Turismos.
La norma entrará en vigor en el año 2009, siendo obligatorio el uso de este combustible para poder competir. Mientras, en 2008, el uso del combustible ecológico será opcional en la WTCC.
Este quizás sea el inicio de un cambio que se acabe extendiendo al resto de competiciones.
Más sobre la noticia: fiawtcc
El Volkswagen Touareg se destaca como el vehículo más sucio de todo Estados Unidos
Nuevas imágenes del Mercedes-Benz Clase A de hidrógeno
El equipo Peugeot de competición tiene una gorra para ti
Lo más destacado de la semana en MotorSpain
El Itala llega a China commemorando un rally de hace 100 años










































Si quieren acercarse a la calle que usen híbridos y se dejen de monsergas
Tarde o temprano acabarán haciéndolo en todas las competiciones, porque esos coches contaminan, y mucho, y tal como está el panorama no se cómo todavía se lo permiten.
[...] con el domingo pasado, donde os informábamos de que el bio-fuel, seguramente, será uno de los carburantes para las carreras del futuro, [...]