Eterna discusión que cada vez, por la mayor efectividad de los sistemas actuales, es más difícil de tomar. Los nuevos cambios, encabezados por el DSG del grupo VAG, han revolucionado el mercado. Yo he probado cambios automáticos antiguos, el nuevo DSG y actualmente convivo con un manual clásico y lo tengo claro, pero os lo voy a argumentar.

El principal argumento en contra de estos sistemas es el precio, con un coste a partir de los 1500 euros dependiendo del modelo y marca. Además de que suelen ser versiones que deben encargarse a fábrica. Aquí no hay nada que rascar, si se va justo con el presupuesto mejor gastarse el dinero en calidad general del vehículo que en extras.


Para aquellos afortunados que tengan un presupuesto mas flexible deberían tener en cuenta lo siguiente:

1. En España, y más en Madrid donde yo vivo, la circulación es lenta y rutinaria por lo que la comodidad es importante. Minipunto para el cambio automático.

2. Las actuales limitaciones de velocidad y el celo de las autoridades hacen que la tendencia actual sea emplear el dinero en extras como cuero o cambio automático en vez de en caballos. Otro minipunto.

3. Los nuevos cambios automáticos presumen de eficiencia y en la práctica, con una conducción normal, son más eficientes que el propio conductor, por lo que los consumos reales son mas próximos a lo que dice el catalogo que lo que conseguiríamos nosotros con el manual. Ya van por tres minipuntos…

4. En el caso de conducción mas deportiva también son mas eficaces, sobre todos aquellos que disponen de levas en el volante. Son mas rápidos cambiando por lo que no sólo ahorran tiempo y minimizan las pérdidas de potencia si no que también hacen esa conducción más segura al mantener mas tiempo el coche traccionando. Ya he perdido la cuenta….

En definitiva, sólo un presupuesto ajustado o la urgencia en disponer del vehículo justifica la no elección de este tipo de extra en nuestro nuevo vehículo. Por cierto, yo el próximo lo compraré sin pintura metalizada pero con cambio automático. Esto de la pintura servirá para ilustrar futuros post.

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27 comentarios
JuanChanKane comentó el 28.04.2009 a las 22:29 pm

Que te gustan, rubias o morochas? Al que no probo automatico, quiza le convenga alquilarse uno y probar.En mi caso, al manual no lo cambio por nada pues ME GUSTA el control que me da sobre el vehiculo. El automatico para mi es como viajar en tren, mi seniora, en cambio, prefiere automatico. O quiza esas nuevas cajas de cambio duales y listo!

Fidel comentó el 03.05.2009 a las 10:27 am

bueno yo eh sido usuario de ambas transmisiones y la vdd el automatico de que es comodo lo es no hay duda sin embargo para mi manual es mucho mejor no sabria explikarlo pero la simple sensacion de tener el control uff aparte que un carro manual tiene mejor precio de reventa y la transmision no presenta tantos problemas como lo haria una manual siento ke la automatica es mas delicada en muchos aspectos y jojo un punto a favor seria... si t kedas sin frenos por mala suerte? no creo que la automatica sea tan eficiente en un caso asi MANUAL RULEX:P

Ppxy comentó el 12.11.2009 a las 7:54 am

la verdad los autos ke han comprados mis familiares han obtado por el ATM por la comodidad ke este brinda...aunke en arrankes de locura de ke se te pongo un tio alado tuyo see entiende aunke tiene su chiste poes es mas caro el ATM ya ke es mas delicado pienso Yo a mi sinceramente Yo automatico 100% en caso de kedar sin frenos?? me ha pasado miedo...dejas neutral de ahi bajas la transmicion asta 1° se siente pero baja la velocidad...ya mas lento con el freno de mano...eso si mucha experiencia saludos

Juaan comentó el 08.12.2009 a las 13:04 pm

Manual 100%.Son cosas diferentes, hay gente que ve el coche de la misma forma que ve a su nevera o su lavadora (y por comodidad lo cogen automatico, claro)...Luego estamos por ahi un grupo de 4 raros que queremos llevar NOSOTROS el coche. Llamame atrasado pero a mi no me da nada de pereza coger el coche.Si el DSG te hace el punta tacon solo que gracia tiene? ahora mi abuela tambien puede ir haciendo reducciones brutales por el pueblo...

JC comentó el 22.01.2010 a las 16:00 pm

Eso de que el automático es cosa de los que no les gusta conducir es una falacia muy obsoleta ya, hasta los grandes del motor tienen coches automáticos, sean europeos, americanos o asiáticos,creo que esa "paletilla" de automático/no gusta conducir, manual/gusta conducir es relativa.Me gusta conducir, me encanta pero para mí que hago F4 la velocidad prima y con las palancas en el volante uff... No me habrán visto pasar a mi cuando hacíamos carreras en un circuíto cerrado, yo con mi automático y mi adversario con manual raso, se quedeba bastante atrás. Está bien el manual pero yo me quedo con el automático, a lo largo de los años me ha ido demostrando que no solo ha superado al manual en cuanto a lo que "cambios de todo tiempo" se refiere sino también en comodidades y prestaciones.

JC comentó el 22.01.2010 a las 16:01 pm

Eso de que el automático es cosa de los que no les gusta conducir es una falacia muy obsoleta ya, hasta los grandes del motor tienen coches automáticos, sean europeos, americanos o asiáticos,creo que esa "paletilla" de automático/no gusta conducir, manual/gusta conducir es relativa.Me gusta conducir, me encanta pero para mí que hago F4 la velocidad prima y con las palancas en el volante uff... No me habrán visto pasar a mi cuando hacíamos carreras en un circuíto cerrado, yo con mi automático y mi adversario con manual raso, se quedeba bastante atrás. Está bien el manual pero yo me quedo con el automático, a lo largo de los años me ha ido demostrando que no solo ha superado al manual en cuanto a lo que "cambios de todo tiepo" se refiere sino también en comodidades y prestaciones.

Lydia comentó el 12.03.2010 a las 1:35 am

Para ciudad es mucho mejor el cambio automático, no hay comparación, que si cede el paso, que si stop, que si semafóro, yo llevo 6 meses viviendo en Australia y aqui casi todo es asiático y automático, desde que he descubierto ese cambio mi vida al volante es otra, ahora voy pendiente del tráfico, de las vistas, de la radio, y no tengo que estar pensando que marcha llevo y si ya debería meter tercera... mi marido preferiere el manual por economía y por el famoso "te gusta conducir" pero os aseguro chicos el próximo ¡automático!

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