El descapotable de techo duro de Lexus, el SC430, se encuentra en los últimos meses de su vida. Hace ya varios años que salió a la venta y nunca ha recibido una actualización, por lo que en los últimos tiempos ha perdido gran protagonismo en favor de otros vehículos que podrían rivalizar con él. caso del Mercedes SL, el Jaguar XK o incluso el Porsche 911. A ello hay que sumarle que su línea fue concebida en función de los gustos americanos, lo que ha penalizado enormemente sus ventas en Europa.

Por lo tanto, Estados Unidos ha sido su principal mercado desde su lanzamiento, pero durante el último semestre sus ventas han caído en más de un 40% en dicho mercado, con sólo 1.230 unidades comercializadas. Como siempre últimamente, la culpa de este descenso se ha achadado a la sed de gasolina de su propulsor, un 4.3 V8 de 288 CV. Ante este panorama, la filial de Toyota ha decidido cancelar el desarrollo de la próxima generación del SC, que ya estaba en marcha.

Pese a ello, Lexus no piensa dejar huérfano el mercado de los descapotables. El LF-A, próximo superdeportivo y buque insignia de la firma nipona que está deslumbrando en Nürburgring, contará con una versión descapotable, lo que seguramente lo convertirá en uno de los más apetecibles cabrios del mercado. Lo malo es que el SC430 cuesta unos 90.000 € y, dado que el LF-A coupé costará unos 145.000 €,su versión al aire libre podría casi doblar el precio del SC, por lo que Lexus pasaría de competir con el citado XK a competir con el Porsche 911 Turbo o el Aston Martin Vantage Roadster.

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Referencias: edmunds
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