En la parte trasera se ha integrado un deflector en el parachoques, así como unas nuevas luces ahumadas. Como equipamiento de seguridad, encontramos el sistema de protección a los ocupantes, Pre-safe, y los apoyacabezas activos, Neck-pro.

El consumo también se ha visto aprovechado en ésta nueva versión, con motores que, por término medio, reducen frente al anterior modelo hasta 0.4 litros de combustible por 100 kms, y con potencias que van desde los 190 CV hasta los 388 CV en su gama de motores, mientras que la versión más potente de AMG es la ya mencionada ML 63 AMG 4Matic.

Otros cambios son unos nuevos espejos retrovisores exteriores, doble salida de escape, acabado en cromo de algunos modelos, y el pack deportivo (sport) renovado, con nuevos añadidos de aluminio. En el interior está un nuevo acabado Artico, y un cuadro de instrumentos tapizado en cuero, además de dos tonos de interior y un nuevo diseño de asientos. Las llantas nuevas de aleación ligera se ofrecen en unas medidas de 17, 18, 19 y 20 pulgadas, mientras que las de 19″ de 5 palos, de aleación, son estandard para el modelo con motor V8.

En las imágenes podemos ver el ML 500 4Matic (en metalizado), el ML 420 CDI 4Matic (en negro), y el ML 63 AMG (también metalizado).

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Referencias: Mercedes-Benz