Es digna de destacar la expectación que está levantando el nuevo modelo del segmento B de Alfa Romeo, el Mito (que es un nombre obtenido -no se si alguien ya lo ha puesto aquí- de los nombres “MIlán” y “TOrino”, ciudades emblemáticas en la historia de Alfa), el cual está realizado sobre la plataforma del Fiat Punto, tendrá unas medidas de 4 metros de largo (20 centímetros más corta que la del Alfa 147, por poner una comparación), y con una configuración únicamente de tres puertas.

Los motores irán desde los 95 hasta los 230 CV (algunos ya los hemos confirmado aquí), con una variante GTA de inyección directa con turbo, de 1.8 litros, por lo tanto, Alfa volverá a utilizar una vez más esas destacadas siglas de “Gran Turismo Alleggerita” con unas llantas de 18 pulgadas y un equipamiento de seguridad que contará con ESP y Hill Holder, ABS+ASR y VDC, así como suspensiones activas SDC. De ahí para abajo habrá motorizaciones de 4 cilindros Multijet, y Alfa Romeo elegiría, en éste aspecto, el 1.6 litros en sustitución del 1.9 que monta actualmente el 147, ya que aquél es más económico.

También ofrecería este nuevo vehículo un cambio de doble embrague, desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, de 6 velocidades, de última generación, es decir: con doble embrague en seco (y no en baño de aceite) denominado DCT (Dual Dry Clutch Transmission) cuyo nombre de desarrollo interno en clave es “C635″, así como un robotizado. Pero para este nuevo cambio habrá que esperar, ya que, además, lo utilizarían diferentes modelos de Fiat: primero habrá uno manual, luego, uno de doble embrague (en junio de 2009), y el robotizado en 2010.

El Mito deberá presentarse éste verano, y su precio estimado de salida será alrededor de 16.000 €.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Omniauto (en italiano)
Relacionados en MotorSpain: Nuevas imágenes del Alfa Romeo Mito