Volkswagen presenta en Detroit el E-Bugster, la variante eléctrica del New Beetle. Hablamos de un biplaza eléctrico, con una imagen muy deportiva y una autonomía que ronda los 180 kilómetros.

A diferencia del New Beetle de serie, el E-Bugster carece de fila trasera de asientos (lugar elegido para ubicar las baterías), su altura libre al suelo es siete centímetros menor y la instrumentación ha sido modificada para informar al conductor de la autonomía restante y el estado de las baterías.

Su motor eléctrico, que es capaz de generar 85 kW (114 CV), tiene un par motor máximo de 270 Nm al que se puede acceder desde el arranque y está alimentado por un grupo de baterías cuyo peso total supera los 310 kilogramos.

Los 114 CV ofrecidos por su motor, permiten al Volkswagen E-Bugster acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos.

Como buen prototipo, el nuevo eléctrico alemán monta unas generosas llantas de 20 pulgadas de diámetro entre las que se esconde el sistema de frenada regenerativa, encargado de apoyar a las baterías en el suministro de energía.

La toma de corriente está escondida tras el logo de la firma y permite enchufar el coche a una toma de corriente de 120V, de 240V o a un cargador rápido, que en sólo media hora suministra el 80% de la carga total.