Audi sigue obstinada en desarrollar un auténtico superdeportivo eléctrico que sea capaz de satisfacer las exigencias de cualquier persona, algo que aún es técnicamente imposible debido a lo poco desarrollada que se encuentra la tecnología eléctrica.

Pues bien el que no se moja no se resfría, o algo así suelen decir, frase perfectamente aplicable a las ganas con las que Audi intenta desarrollar algo verdaderamente sorprendente como esta versión “mejorada” de su primer e-Tron

Este nuevo modelo destaca por presentar un peso total mucho más ligero así como por su menor tamaño respecto al primer prototipo. Por otro lado, su mecánica también es algo menos radical con lo que Audi podría estar acercándose poco a poco a un modelo más comercializable

En cuanto a datos numéricos hay que destacar como su peso, ahora situado en 1.350 kg, es 250 kg menor que el presentado por el primer e-Tron aunque por otro lado la potencia ha bajado hasta los 204 caballos junto con un par de 2.650 Nm, muy lejos de los 4.500 Nm que presentaba en su primer versión.

Debido a esta rebaja en la potencia este nuevo modelo necesita ahora un segundo más para acelerar de 0 a 100 km/h, concretamente 5.9 segundos con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 200 km/h

Para finalizar, destacar que estamos ante un deportivo realmente pequeño y prueba de ello es su longitud de 3.93 metros, anchura de 1.78 metros o su altura de 1.22 metros. Por otro lado, resaltar la excelente distribución de las baterías y elementos mecánicos para conseguir una distribución de pesos 40:60.

Referido: autoblog