Presentado por fin oficialmente el Toyota Prius

Toyota Prius

Después de multitud de filtraciones durante las últimas semanas, Toyota ha desvelado toda la información de la tercera generación del Prius, el híbrido más exitoso desde su salida hace casi una década. La estética es conservadora, con ese estilo que lo hace único, pero Toyota asegura que ha mejorado todos los aspectos del coche.

Tanto el frontal como la parte trasera reciben nuevos faros que refrescan su imagen. Los parachoques y las llantas son también de nueva factura, en un intento por ofrecer quizá una imagen algo más deportiva (salvando las distancias). La penetración del aire a través de la carrocería se ha optimizado de tal forma que ofrece un coeficiente aerodinámico Cx de sólo 0,25.

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El interior recibe una seria puesta al día que lo hace mucho más atractivo a la vista y al tacto. El manejo es más sencillo e intuitivo, resultando menos engorroso que en la generación saliente. Los ajustes entre piezas son correctos si bien aún tienen cierto aspecto de coche económico, aunque está bien resuelto.

El anterior motor 1.5 finalmente será sustituido por un 1.8 de 98 CV gasolina, pese a que los rumores apuntaban a un 1.4 o un 1.5. la potencia es muy escasa para semejante cilindrada pero en combinación con el motor eléctrico genera 134 CV. Las prestaciones no son muy interesantes en este tipo de modelos pero la aceleración de 0 a 100 km/h la cubre en 9,8 segundos. Se pueden elegir 2 programas de funcionamiento, ECO y POWER. EL primero de ellos busca reducir el consumo al máximo mientras que el POWER ofrece unas reacciones algo más agresivas pero sin dejar nunca de lado el confort.

Un elemento muy llamativo es la posibilidad de incluir paneles solares en el techo. Se ha rumoreado durante meses con ello pero parecía descartado porque al parecer la tecnología aún no estaba muy desarrollada. Pero no es así, y Toyota lo propone como una solución más para reducir consumos, pues si el generador fotovoltaico está en funcionamiento proporcionará energía a elementos auxiliares como el climatizador o el equipo de música. Otras opciones son los faros con tecnología LED o el navegador con pantalla táctil.

Toyota ha publicado una extensa galería en la que podemos ver todos los detalles de la tercera entrega de este pionero híbrido.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Detroit)
Referencias: Toyota
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  1. Jaime

    Por dentro se ve que ha mejorado aunque no es tan simple como el anterior.
    Por fuera me quedo con el antiguo.

    1. topspeed.es

      Esperaba ver algunos cambios en la presentación oficial de este modelo, ya que hay varias cosas que no me gustaron, y una de ellas es la parte trasera, y los focos delanteros no me gustaron que sean de esa forma sobresalientes.

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