nov
12
2008

La firma de los cuatro aros ha introducido dos cambios en la gama del A5, su exitoso coupé. La primera de ellas es la incorporación del motor 2.0 TDI tetracilíndrico de 170 CV, que viene a completar por abajo a las variantes diesel, hasta ahora compuestas de los V6 2.7 de 170 CV y 3.0 de 240 CV.
Se ofrece tanto con tracción delantera (precio recomendado de 38.370 €) como con tracción total quattro (40.470 €). Destaca por su contenido consumo, de sólo 5,3 litros en la versión de tracción delantera. Asimismo, las emisiones de Co2 se quedan en sólo 139 g/km.
La segunda novedad es la posibilidad de incorporar el cambio S-Tronic al motor 2.0 TFSI de 211 CV. Se trata de la novedosa caja de cambios de doble embrague del Grupo VAG (DGS en las demás marcas del grupo), dotada en este caso de siete velocidades. Esta combinación sólo se puede adquirir con tracción quattro. El precio recomendado es de 46.330 € y las primeras unidades comenzarán a entregarse el mes que viene.
Alcance de la noticia: España
Referencias: Audi
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Genial coche, pero como se dispara al montar la s-tronic y la tracción quattro.
seeep, es bastante caro el extra del cambio de doble embrague pero si lo miras comparado con el precio que le han puesto los de bmw a su dkg casi que la de VAG la ves barata, creo que estos de bmw la montan en m3 por mas de 4.ooo €, casi nada...
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