El Salón de Tokyo viene más cargado de lo que esperábamos, aunque la mayoría de novedades son prototipos. En el caso de Subaru, han presentado el Hybrid Tourer Concept, que mantiene los motores bóxer y la tracción total típica de la marca pero propone soluciones como una mecánica híbrida o un nuevo sistema anti-colisión muy interesante.

Comenzando por el motor, se trata de un 2.0 tetracilíndrico bóxer turboalimentado unido a dos motores eléctricos que dan 14 y 27 CV. El primero complementa al de gasolina mientras que el de 27 CV atiende las demandas de potencia y permite mover al coche en modo completamente eléctrico en cortos desplazamientos (dan el ejemplo de garajes). Subaru no ha dado cifras de potencia total combinada ni de consumos. La transmisión es automática CVT Lineatronic.

Lo más destacable es el sistema anti-colisión EyeSIght Plus. Consiste en dos cámaras con un alcance de 100 metros, que reconocen los obstáculos que el vehículo se vaya a encontrar. Otras novedades son una luna frontal con filtro solar o un salpicadero modulable, es decir, se pueden configurar las diferentes zonas a gusto del conductor.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Subaru
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