Sebastien Loeb ha conseguido la victoria en el Rallye de Córcega, seguido por Hirvonen y Duval. Para asegurar la segunda posición de Hirvonen, Ford ha tenido que echar mano de estrategias de equipo.

Como si de un juego de niños se tratase, Sebastien Loeb se ha llevado la victoria en el Rallye de Córcega con una asombrosa superioridad, sin que ningún rival le haya llegado a intimidar lo más mínimo en ningún momento. Por detrás del él, el segundo clasificado ha sido Mikko Hirvonen, aunque la posición del piloto finlandés de Ford dará mucho que hablar.

Un pinchazo en la jornada de hoy hacía que Hirvonen se dejase más de dos minutos y medio con respecto a Loeb, pasando a ser cuarto y viéndose superado por François Duval y Jari-Matti Latvala. Siendo el primero de los pilotos el otro integrante del equipo Ford, y con Latvala en el equipo Stobart, satélite de Ford, a estas alturas más de uno ya se habrá hecho a la idea de cual ha sido la ‘remontada’ de Hirvonen en el último tramo.

Mandar bajar el ritmo a los pilotos a Duval y Latvala sería demasiado antideportivo, así que Ford ha optado porque ambos penalizasen por, en el caso de Duval llegar dos minutos antes al control del último tramo, y en el caso de Latvala hacerlo con 9 minutos de retraso. Con las consiguientes sanciones, y rodando a un ritmo excelente, ambos se vieron superados por Hirvonen.

No dudamos que Citroën, Subaru o Suzuki adoptase la misma estrategia en la misma situación, ya que Hirvonen se juega el Mundial y debe sumar el máximo número de puntos. Sin embargo, desde el punto de vista deportivo, resulta frustante para François Duval que en las dos últimas pruebas haya finalizado en una posición que no se corresponde con su ritmo mostrado.

En lo referente al resto de la prueba, pocas novedades en los cuatro tramos de hoy. Petter Solberg también se ha visto afectado por los pinchazos, pero no ha perdido ninguna plaza. Sin embargo, su compañero Tirabassi sí ha tenido que abandonar cuando era octavo por culpa de un pinchazo.

• Clasificación Rallye Córcega

1. S.LOEB 3:42.58.0
2. M.HIRVONEN +3:24.7
3. F.DUVAL +3:31.6
4. J.LATVALA +3:37.5
5. P.SOLBERG +5:35.4
6. C.ATKINSON +6:10.4
7. U.AAVA +7:25.2
8. M.WILSON +9:02.2

• Clasificación pilotos

1. S.LOEB 106
2. M.HIRVONEN 92
3. D.SORDO 59
4. C.ATKINSON 45
5. J.LATVALA 42

• Clasificación constructores

1. CITROEN 169
2. FORD 146
3. SUBARU 87

Alcance de la noticia: Internacional
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