Toyota Prius

Si en cada relevo generacional un deportivo busca ser más rápido que su predecesor, en un híbrido como el Toyota Prius las mejoras se esperan que tengan lugar en el apartado de consumo y emisiones contaminantes. Como era de esperar, la nueva generación del híbrido de Toyota que verá la luz a lo largo del año 2009, superará el actual consumo medio de 4,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos y los 104 gramos de CO2 emitidos a la atmósfera por kilómetro.

A pesar de que el vehículo crecerá ligeramente hasta los 4,50 metros de longitud, se espera que el consumo medio descienda hasta los 4 litros, mientras que las emisiones contaminantes bajarán hasta los 92 gramos por kilómetro. Como novedad, podría hacer aparición una versión menos potente y que presentará unas cifras más ecológicas, con un consumo de 3,85 litros y unas emisiones de 89 gramos.


Al contrario de lo que se esperaba, las baterías de iones de litio no llegarán a este híbrido hasta el año 2010, por lo que las primeras unidades de esta generación continuarán estando equipadas con baterías de níquel e hidruro metálico.

Más adelante, en el año 2012, es posible que la familia del Toyota Prius se vea reforzada con la llegada de una versión monovolumen, mientras que en esa misma época Lexus se podría aprovechar del sistema para lanzar un modelo propio.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autointernationaal (holandés)
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Categoría Alternativos, Toyota

15 comentarios

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15 comentarios
jose comentó el 12.09.2008 a las 11:05 am

Sinceramente me parecen unos consumos de mierda. El nuevo golf ecológico consume menos y es un 1.6 de 105 CV. Las emisiones creo que eran de 99 y no ses hibrido.

Marc comentó el 12.09.2008 a las 12:27 pm

Hay berlinas ecológicas que consumen cerca de unos 4'5 litros y hasta algunas estan exentas del impuesto de matriculación, y te pueden salir más baratas... Creo que Toyota podría empezar a INNOVAR en serio con el Prius, porque se lo han tomado mucho a la ligera y le han aparecido rivales como los compactos, familiares o berlinas ecológicas, que no logran sus resultados, pero sacan los mismos partidos que el Prius: menos Co2 y menos consumo.

EOS comentó el 12.09.2008 a las 14:59 pm

Chicos la rumorosidad también cuenta aunque es cierto que vw con el golf bm de próxima generación se conformará con 3'8litros!! y 105cv de su 1.6tdi common rail.

Alex comentó el 12.09.2008 a las 15:08 pm

Con el planteamiento actual de los híbridos, apenas pueden luchar con las cifras de las versiones ecológicas.

alber comentó el 13.09.2008 a las 1:18 am

tenéis que tener en cuenta que esas cifras de emisiones corresponden al motor de gasolina, y no al sistema eléctrico, que funciona prácticamente la mitad del tiempo que usas el coche (por experiencia lo digo, q tngo un prius de la actual generación y gasta lo que un mechero!)

rafa comentó el 16.09.2008 a las 0:45 am

Tengo que deciros que después de dos años con PRIUS me es grato comunicaros que obtengo un AHORRO de combustible de unos + - 200,00€ de media al mes que con el turismo anterior siendo diesel, y mucho mas silencioso,confortable y economico de mantener.

[...] de la noticia: Internacional Referencias: Motor Authority Relacionados en MotorSpain: Las emisiones del nuevo Toyota Prius podrían situarse en 92g/km // Publicado por Luigi en Alternativos, Ecología, Toyota el 30 Septiembre, 2008 [...]

Tannoy comentó el 30.09.2008 a las 23:31 pm

EL Prius gana de goleada a cualquier diesel en ciudad. Eso no lo habeis dicho pero su consumo en ciudad sigue siendo bajo, unos 5 litros, a ver que diesel se acerca a estos consumos. Encima ahora el diesel está más caro que la gasolina, el mantenimiento por lo general de un gasolina suele ser más barato...Qoe opinais?

pas comentó el 08.10.2008 a las 14:52 pm

tannoyy el diesel gana de goleada en carretera mismo consumo mucho mas potente

pas comentó el 08.10.2008 a las 14:54 pm

por desgracia para todos un les queda un poco a los hibridoaun no existe el coche perfecto porque a un hidrido a velocidad crucero 140 o 150 cuanto consume?

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