Procedente de la misma plataforma que el Altima y Murano, Nissan Mexicana presentó su nuevo sedán Maxima 2009, un modelo que está ya por su séptima generación y que hizo su aparición mundial en el pasado salón de Nueva York (en marzo).
El nuevo Maxima tiene un motor de V6 de 3.5 litros, 290 CV de potencia y 24 válvulas, con cambio automático de variador continuo (CVT) denominado X-Tronic, y aunque se ofrece solamente dicho motor (de código VQ35), existen dos versiones: Tracking y Sport, con diferntes acabados y un precio que parte de los 431,700 pesos para el Tracking y de 450,600 pesos para el Sport (será puesto a la venta a partir del 25 de septiembre).
Este nuevo Maxima es más corto que el anterior, pero también más ancho: 3cm más, concretamente, respecto del modelo al que sustituye. Posee prácticamente de todo en sistemas electrónicos de seguridad, como son ABS, BA y EBD, Control de Tracción y Control Dinámico de Estabilidad (VDC).
Alcance de la noticia: México
Referencias: Eldiferencial (Imágenes Nissan)
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