El constructor coreano ha publicado la primera imagen de la nueva generación de su compacto i30 justo unos días antes de que sea presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

El nuevo Hyundai i30, que ha sido diseñado y desarrollado en el Centro que la firma tiene en Alemania, utiliza el nuevo lenguaje de diseño de la firma basado en unas líneas fluidas tomadas de la propia naturaleza y la arquitectura moderna, según los propios ingenieros de la firma, para dar una presencia constante en tres dimensiones. 

Este revolucionario diseño ya fue introducido en el prototipo Hyundai ix-ONIC, presentado en el transcurso del Salón del Automóvil de Ginebra de 2009.

El propio Jefe de Diseño del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe, Thomas Bürkle, lo explica así: “Al diseñar el nuevo i30, hemos utilizado líneas fuertes y fluidas, para esculpir un coche con imagen atlética mientras que desprende una sensación de movimiento constante, incluso cuando está parado. De esta manera, el coche está muy cerca del recientemente lanzado i40, y queremos que la gente reconozca el ADN del diseño de Hyundai en esos dos modelos”.

Como detalles estéticos más destacados podemos nombrar la nueva parrilla frontal en forma hexagonal (habitual en los nuevos modelos de la firma coreana), grupos ópticos delanteros más estilizados y una imagen en general más dinámica y actual.

En cuanto a las motorizaciones, aunque Hyundai todavía no ha desvelado nada, es muy probable que el nuevo i30 disfrute de la variante de gasolina 1.6 GDI con 135 CV y del motor diésel 1.7 CRDI de 115 CV, ambas con una caja manual de seis marchas y consumos muy contenidos.

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