jun
12
2007

MTM lo refuerza con un motor V8 de 4.2L en configuración DOHC de cuatro válvulas por cilindro más potente, mediante un nuevo intercooler; sistema autónomo de refrigeración sobre la culata, muy cerca del motor con el objeto de reducir pérdidas de presión, así como escapes deportivos, chasis reforzado y un capo en fibra de carbono.
Todo esto se traduce en una respuesta de aceleración de 0 a 100km/h en 3.9 segundos, con una velocidad máxima superior y limitada electrónicamente a 320km/h. Mecánica aparte y chasis, el acabado puede ser a gusto del cliente, por MTM ello da varias configuraciones de suspensión, desde la más radical de corto recorrido (60mm) para uso en circuito, hasta recorridos más lárgos y cómodos.
Las llantas MTM Bimoto de 19″ montan neumáticos Michelin Pilot Sport Cup de 265/30.


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Olaya