Comentarios en: BMW prepara un 318d de menores emisiones

Por: Pedro Pérez

Pedro Pérez — Wed, 27 Aug 2008 02:46:24 +0000

He comprado no hace mucho un 318d. Tengo el sistema audio aux para conectar el mp3, pero no consigo que se escuche con el mismo volumen que los CD audio. Me podriais ayudar???

Por: » BMW busca nuevas soluciones para reducir el consumo Motor Spain

» BMW busca nuevas soluciones para reducir el consumo Motor Spain — Fri, 16 May 2008 05:45:45 +0000

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Por: HvM

HvM — Wed, 14 May 2008 09:41:58 +0000

Me respondo yo mismo, donde pone “ambos”, quiero decir “todos”, obviamente.

Por: HvM

HvM — Wed, 14 May 2008 09:41:01 +0000

Igual que el 325, el 330 y el 335, ambos son de 3 litros y no veas la diferencia en cv. Cosas de ahorrar costes. Pero vamos, que hace mucho que BMW ya no cumple con su criterio de cifras en sus modelos.

Por: Scott Hebron

Scott Hebron — Mon, 12 May 2008 12:07:59 +0000

Pero ese es el último modelo, quiero decir, que no siempre es así. El E36 (318 turbodiesel) era un 1.7 litros, por poner un ejemplo.

Por: iosmio

iosmio — Mon, 12 May 2008 11:10:32 +0000

He estado indagando por Internet y es verdad, tanto el 318d como el 320d son de “casi” 2.000cc y en el mismo pdf aparece un motor 2.300 diesel de 200 y pico de caballos.

Es lo mismo que tiene el grupo VAG con el 1.9 TDI de 110, 130 y 150 cv de potencia. Utilizan el mismo bloque motor, pero culata reforzada y electrónica mejorada.

Por: Scott Hebron

Scott Hebron — Mon, 12 May 2008 09:43:45 +0000

Del comunicado de prensa cuando BMW lanzó el 318d y 320d:
“The two four-cylinder diesel versions achieve superlatives in terms of economy. The BMW 318d with 105 kW/143 bhp achieves an average fuel consumption of 4.7 litres/100 km and a CO2 emission level of 123 grams/km. Consequently, it is the most efficient BMW 3 Series car in the 33-year history of the series – especially if, in addition to sporting performance, the level of equipment options is taken into consideration. The 2008 version of the 318d offers as standard a multitude of features designed to provide safety, dynamic performance and comfort which, during its predecessors’ time, were not available even for higher vehicle classes. And with a fuel consumption of 4.8 litres and a CO2 emission level of 128 grams, the 130 kW/177 bhp BMW 320d also sets standards in the BMW 3 Series segment. Both two-litre engines owe their exemplary efficiency, inter alia, to a combination of a composite magnesium-aluminium crankcase with third-generation Common Rail fuel injection and a turbocharger with variable turbine geometry.”

Traducción de la frase que importa: “ambos motores de dos litros”

Suele ser como decía iosmio en BMW, pero no siempre

Por: iosmio

iosmio — Mon, 12 May 2008 09:16:01 +0000

Pues siempre he pensado que los modelo de los BMW significaba primero la serie y luego el motor.

Del 320d pues serie 3 y motor 2.0 diésel.
Del 530d pues serie 5 y motor 3.0 diésel.

Por: Alex

Alex — Mon, 12 May 2008 07:17:43 +0000

No, a pesar de que la denominación confunda, tanto el 318d como el 320d emplean el motor de 2.000cc, uno con 143CV y otro con 177CV.

Saludos!

Por: iosmio

iosmio — Mon, 12 May 2008 06:30:12 +0000

El motor de 2.000 centímetros cúbicos de BMW entrega 163cv de potencia, el que entrega los 143cv es el 1.800