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Hace aproximadamente ahora un año que una misteriosa mula de pruebas comenzaba a rodar por diferentes carreteras y circuitos. Se trababa de un BMW X5 con unas diferencias estéticas -suspensión más baja, mayores tomas de aire y dos salidas dobles de escape- que hacían pensar que se podría tratar de una versión M. El tiempo ha pasado y han ido surgiendo rumores de que, a pesar de ser una versión más deportiva que el resto de la gama, no sería tan extrema como para adoptar el apellido M. Ahora, este último rumor parece confirmarse, y todo apunta a que el modelo que hemos avistado en numerosas ocasiones en pruebas vendrá equipado con el propulsor de ocho cilindros en V y doble turbocompresor, capaz de desarrollar una potencia máxima de 408CV, cifra muy a tener en cuenta. Alcance de la noticia: Internacional Envía a Facebook / Envía a Twitter |
Publicado por Alex en BMW, Todoterreno / SUV el 12 Abril, 2008
Esto es solo para ricachones, no? Para llevar al niño al colegio e ir al super? joder si les sobra la pasta que me pasen algo.
El bmw X5 es un turismo con aspecto de todoterreno. Digo “aspecto” porque es solo fachada. La suspensión es tan dura como la de un megane scenic, los acabados tan cutres como los de un seat ibiza, hasta lleva los mismos elevalunas, que se descascarillan en cuatro años, las puertas, de mantequilla. ¿Donde está la supuesta robustez del bmw? Los asientos, duros como ellos solos, en resumen, un turismo sobreelevado para seducir a incautos que crean que se llevan algo mejor que un mitshubishi montero.
Es algo asi como un todoterreno para rodar por autopista. ¿Entonces, para que me compro un todoterreno? Es el colmo del pijismo.
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