Ahora recuerdo cuando decían muchos que todo era mentira, que lo del alerón trasero era un invento “de la prensa”. La historia completa la escribí yo mismo y la tenéis aquí, en éste artículo (por si os perdísteis algo), mientras que estas imágenes, hechas hoy mismo, nos muestran el tan “secreto” y misterioso alerón. La incógnita es si realmente Fernando Alonso lo montará en el próximo Gran Premio de Australia, porque la verdad es que es arriesgada una pieza que, prácticamente, sólo ha sido probada en el túnel de viento (aunque también en pista, pero muy pocas veces).

El caso es que, si estrenan el alerón y al final resulta no sólo impactante visualmente, sino útil y le da cierta ventaja a Renault, la sorpresa puede ser tremenda. Y aunque últimamente las filtraciones no han sido pocas (de gente argumentando que el alerón existía realmente), Renault, para evitar que nadie les copiara, querían mantener el secreto hasta el final. Veremos si lo estrenan en los libres y qué tal les va.

Referencias: Racingpasión
Relacionados en MotorSpain: Ferrari le echa un pulso a Renault y modifica su aerodinámica