Afortunadamente, la noticia no es tan grave como podría haber sido, porque, antes de que nadie se asuste, he de aclarar que ninguno de esos motores han llegado al mercado gracias a los filtros de calidad que GM posee. Afortunadamente. GM, como otras tantas marcas, recurre a fabricantes externos y empresas auxiliares para producir algunos componentes, en este caso, los afectados han sido motores diesel, miles de ellos, según GM, realizados en Polonia.

Los controles de calidad del fabricante fueron los que detectaron los fallos, muchos de ellos antes de ser instalados en varios modelos de la compañía, entre ellos los Opel Corsa fabricados en España, donde se está procediendo, junto a otras factorías, a verificar el estado de las motorizaciones diesel -un trabajo extra que no ha influido en la productividad de la planta, no obstante- para certificar que los motores ya montados no presentan fallos.

El fallo es un problema de descomprensión del motor, y no a afectado solo a GM, sino también a Fiat, que se provee de motores del mismo fabricante polaco. Nada más conocer el problema, General Motors Europa lanzó una llamada a todas sus plantas europeas para que retuvieran todas las partidas de ésos motores y se procediera a su inspección inmediata, lo cual ha contribuido, sin lugar a dudas, a que éste incidente no fuera a mayores. Por el momento se ignora las medidas que ha tomado Fiat, pero seguramente habrán sido idénticas.

Alcance de la noticia: Europa
Nota: La imagen es una gentileza de GM
Referencias: Elperiodicodearagon y GM