Desde la última información con imágenes espía la cosa no ha cambiado mucho, la verdad. Pero el mayor atractivo es la calidad de estas fotos a alta resolución, donde se dejan ver muy buenos detalles. Los de Alfa han sido más cuidados si cabe y ahora le han ocultado aún más las luces traseras, lo demás sigue siendo una auténtica incógnita, aunque la característica parrilla delantera de la marca nos deja bien claro de qué se trata.

El pequeño “Mito” (recordemos que no es, aún, su nombre oficial, pero sí “oficioso” para el ex-Junior, ex-Furiosa, etc.), aparece incluso con su matrícula al descubierto (las últimas estaba oculta), y en el tráfico urbano. Se distingue claramente la forma de “V” del capó, junto con la parrilla y los tiradores, que era lo que teníamos más claro en imágenes anteriores. Para lo demás, habrá que esperar.

Sus motores también quedan un tanto en el aire, las últimas informaciones nos dictan que estará disponible el 1.4 litros de gasolina, de 95 CV, y el 1.9 diesel de 130 CV. No obstante, muchas de sus motorizaciones provendrán del Fiat 500. Otra novedad es la incorporación de un motor en una variante GTA, que apuntan otros rumores, cuyo propulsor heredaría del Grande Punto Abarth y que rondaría los 180 CV. ¿Demasiado para el pequeñín de Alfa?

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