En tema de potencia si que está muy bien, lo que no es productivo es un tiempo de espera de 8 horas ni 4 para recargar, al menos a nivel de usuario, en comercio si que seria viable.

Estoy a favor de los coches no contaminantes y eléctricos pero por infraestructura es imposible de implantar. Se deberia aparcar en garajes adaptados para la carga... no sé no lo veo. Si lo encuentro más factible en empresas con su propia infraestructura.

Si lo puedo recargar por la noche, a tarifa barata, ¿para qué necesito reducir el tiempo de carga? Por la mañana estará listo para ir a trabajar y con 200 km de autonomía me sobra para el transporte diario (lo cual no quiere decir que sea la opción óptima para todo el mundo, cada cual debe valorar sus necesidades).Si necesito viajar más lejos, usaré uno de gasolina (en propiedad o alquilado), o, mejor, un híbrido.Si Renault cumple lo prometido, tal vez me reconcilie con la marca después de las últimas decepciones.

Creo que el coche eléctrico debe llevar el conjunto de baterias que con unas ruedecitas se saquen del coche . Así mismo ,sobre otras ruedas estarán otras baterías ya cargadas que se colocan en el instante y el coche continua su marcha. En el Canal de Castilla las barcazas tiradas por bueyes ,no se esperaba que los bueyes comieran o descansaran sino se cambiba de bueyes .Sirvanos ello como ejemplo. Un saludo y adelante.

Opino como Laureano Herrero. A nadie se le ocurriría ir con su bombona de gas butano ya vacía a que se la recarguen. Para ser más prácticos las baterías tendrían que ser universales y de fácil extracción, disponer de estaciones suficientes donde se recarguen y dispongan de la cantidad apropiadas de baterías (como por ejemplo el servicio de bombonas de butano), tú llegas con tu vehículo extraen la batería descargada y la sustituyen por una ya cargada, tiempo invertido unos 5 minutos, y a seguir el camino sin contaminar.

el coche electrico puede dar lugar a la puesta en marcha de numerosas formas de producir enerjia electrica por si misma sin ningun tipo de conbustible que funcione de forma dinamica faci de adacta a estos coches lo que les dara una autonomia total.

El coche eléctrico puede dar lugar a la puesta en marcha de numerosas formas de producir energía eléctrica por si misma sin ningún tipo de combustible que funcione de forma dinámica fácil de adapta a estos coches lo que les dará una autonomía total