Por ahora, el sistema de frenado automático (que detiene o reduce la velocidad del vehículo al detectar algún obstáculo, como pueden ser personas u otros vehículos), está reservado para modelos de representación y gama alta. Pero Volkswagen tiene pensado generalizar este tipo de tecnologías, y se están planteando su introducción en su próximo modelo compacto: el Lupo.

El Lupo II tendrá así un mayor atractivo, y aunque sin fecha oficial todavía confirmada (las últimas hablaban de 2011), también se ignora si, de momento, dicha tecnología vendrá de serie o será opcional. Teniendo en cuenta que los modelos compactos de la mayoría de las marcas aún no ofrecen tan siquiera el ESP de serie (que será obligatorio a partir de 2012 en Europa) puede que solo aparezca como una opción de sus versiones con mayor equipamiento. O puede que quieran dar un golpe de efecto, quien sabe.