Aston Martin confirmó el Cygnet (el “Toyota iQ”, para que nos entendamos, “tuneado” por Aston Martin) como vehículo que saldrá a producción, y que será comercializado. Lo primero -su fabricación- será durante el próximo año, y es de esperar que su llegada al mercado ocurra también durante 2011.

La primera duda que se planteaban muchos (“¿perderá Aston Martin con modelos así su exclusividad?”) se encarga de desarmarla el propio CEO de la marca, Dr. Ulrich Bez: “Todo lo que hacemos, lo hacemos bien. (…) El Cygnet es un coche sin compromiso, como cualquier otro Aston Martin. Hemos reducido el tamaño sin perder la creatividad, el diseño, la personalidad. Es lo que quieren nuestros clientes”. 

El director de diseño de Aston Martin, Marek Reichman, explica que el “Cygnet es pequeño pero lujoso, un Aston Martin ajustado y a medida para la ciudad”. Con múltiples posibilidades tanto de acabados como de colores, Aston Martin quiere que cada Cygnet sea verdaderamente único, según ellos, el lujo no está limitado por la escala.

Otro rumor que rondaba sobre este pequeño modelo es que Aston Martin sólo lo vendería como opción cuando el cliente se compre uno de sus deportivos mayores. Sobre este particular no hay nada oficial, de momento sólo han emplazado a últimos de año, donde darán más detalles sobre cómo venderán este modelo compacto (el más pequeño de los Aston Martin) y sus precios. Ignoro si al final se habrán arrepentido sobre tan “absurda” medida (me refiero a la de venderlo con la condición solamente de que te compres otro).

Más datos: Nuevas imágenes del Cygnet