Renault casi siempre ha estado presente con modelos de lujo en sectores considerados “premium”, todos recordamos el Renault 30, o el 25, modelos que estrenaron los adelantos técnicos más vanguardistas de la época, como eran los ordenadores de a bordo o los sintetizadores de voz. El último modelo de éste calibre del fabricante del rombo era el Safrane, pero tras la detención del desarrollo de la V generación del Espace (cuyo sustituto iba a anunciarse el pasado mes de julio) y el aplazamiento de la versión que ocuparía el sitio del VelSatis, a Renault ya no le queda una presencia con un modelo exclusivo, como tope de gama.

Las ventas del Espace se han reducido un 37% durante los primeros seis meses de este año, y las del VelSatis no se diferencian mucho: un 33%, propiciadas tanto por la antiguedad de los modelos en el mercado como por sus consumos y emisiones. Por el momento mantendrán en ese segmento al nuevo Grand Scenic, que tiene una buena acogida y que sirve para ocupar el lugar que dejen los anteriormente citados. Ahora, en Renault se abre un plazo de 3 años para el nuevo modelo en el que estudiarán su desarrollo, y entrará en las quinielas del próximo tope de gama de otro fabricante francés: el que será el nuevo Peugeot 504, y que, si en Renault deciden a presentarlo, se convertiría en su rival.

Alcance de la noticia: Francia
Referencias: Latribune (en francés)
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