Aunque ya lo hemos visto totalmente al descubierto en una de las filtraciones más descaradas que ha tenido a Kia como protagonista, lo cierto es que el fabricante coreano todavía continúa testeándolo por las carreteras al que es uno de sus buques insignia en materia de todo-terreno, cuya llegada al mercado se espera para el próximo año.

Estrenará un nuevo diseño, con una reforma que incluye a su chasis (que será monocasco) y a sus motores turbodiesel, y en eso se está centrando Kia, de ahí los tests con carga que deberían poner a prueba el sistema de tracción junto con el nuevo chasis (primeramente será tracción total, un sistema de tracción 4×4 desbloqueable debería llegar alrededor del año 2010).

Sus cualidades de arrastre serán, por tanto, una de sus bazas, junto con los nuevos motores (que incluye un V8 procedente del Genesis de 3.6 litros de cilindrada, de gasolina, para el mercado americano), diesel y que cumplirán la normativa anticontaminación Euro V, primero en 4 cilindros y luego un V6 turbodiesel en el año 2010, acompañados de transmisiones automáticas y manuales, ambas de 6 velocidades.

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