Uno de los fabricantes que más ha apostado por los vehículos eléctricos puros es Chrysler, en parte obligados por el Gobierno estadounidense como parte del proceso de reestructuración del grupo. En el último años habían desvelado diversos prototipos basados en varios modelos ya existentes pero todo eso puede que acabe en saco roto.

Lo primero que ha hecho Fiat al tomar el control de Chrysler LLC ha sido intentar obtener beneficios lo más inmediatamente posible. Como suele ocurrir en muchos casos, los programas de investigación son los primeros afectados por estas medidas, por lo que la investigación en movilidad eléctrica ha sido eliminada de raíz según apunta Reuters.

El CEO de ambos grupos, el omnipotente Sergio Marchionne, cree que menos del 2% de las ventas de Chrysler serán de eléctricos en 2014 por lo que considera innecesario invertir grandes cantidades de dinero en proyectos a largo plazo. En su lugar, habrá una estrategia conjunta Fiat-Chrysler para la investigación en coches eléctricos.

Y ahora viene la pregunta del millón: ¿qué pasará con las ayudas gubernamentales? Obama aprobó un crédito de 73 millones de dólares a Chrysler para el desarrollo de vehículos eléctricos recargables en enchufe de 230 V. Seguro que a partir de ahora se desata una guerra de acusaciones, esas en las que cada sílaba del contrato es leída con lupa para ver quién tendrá razón y se quedará con el dinero…

Alcance de la noticia: EEUU
Referido: Reuters
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