Actualmente, todas las versiones diésel de la nueva generación del Honda Accord viene asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades, sin posibilidad de montar otra caja diferente como opción. Esta situación cambiará de cara al año 2009, en la que las variantes de gasóleo estrenarán una nueva caja de cambios.

Debido al par que genera las versiones diésel frente a las versiones gasolina, el desarrollo de esta caja de cambios ha sido algo más complicado de lo esperado. Sin embargo, más adelante otros modelos, entre los que se encontrarán el Honda Civic y Honda CR-V, podrán beneficiarse de esta nueva caja.

Esta nueva caja de cinco velocidades supondrá un significativo incremento de precio en relación con las versiones equipadas con caja manual, suponiendo un sobrecoste que, todavía por confirmar, podría situarse entre los 1.500 y 2.500 euros, tanto para la versión berlina como para la variante familiar Tourer.

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Referencias: autointernationaal (holandés)
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