A pesar que desde el primer momento Seat anunció tres motores diésel para el nuevo Seat Ibiza, desde que la marca española ha comenzado la venta del nuevo modelo en España solamente estaba disponible la motorización más potente, el 1.9 TDI de 105CV de potencia.

Ahora, para la versión de cinco puertas -la carrocería SportCoupe de tres puertas todavía no está disponible en los concesionarios-, se podrán hacer encargos del motor TDI de tres cilindros en línea y 1.400 centímetros cúbicos, que rinde una potencia de 70CV y presenta un consumo medio de 4,3 litros cada 100 kilómetros recorridos. Al mismo tiempo, estará disponible el 1.9 TDI de 90CV, que consigue un consumo medio de 4,5 litros.

Como en todos los actuales motores diésel de Seat, las cifras de emisiones se sitúan por debajo de los 120 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido, lo que les permite estar exentos del impuesto de matriculación. En cuanto a sus precios, los podéis visualizar en la lista que actualizamos con las principales novedades del mercado.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Seat
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