Hace unas semanas supimos que Mercedes lanzaría un ML híbrido antes de finales de año, pero no esperábamos que lo presentara tan pronto. Han aprovechado el Salón de Nueva York, donde están teniendo una fuerte presencia, para desvelarlo públicamente. De esta forma, se convierte en el segundo modelo híbrido que la firma de la estrella introduce tras el S400 Hybrid visto ayer.

El motor de gasolina viene de la mano de un 3.5 V6 de gasolina de 280 CV (casi el mismo que en el S400 Hybrid), ligado a dos motores eléctricos acoplados a la transmisión. La forma en la que funcionan los tres motores es muy diversa debido a que Mercedes ha instalado hasta cuatro embragues para que la gestión electrónica determine cuál es la combinación ideal (sólo gasolina, gasolina y un eléctrico, etc…) en función del tipo de conducción que se realiza.

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Este método también permite el aprovechamiento de la energía de las frenadas, almacenándola en las baterías para posteriormente utilizarla en la aceleración. Toda esta algarabía mecánica se traduce en unos consumos de unos 10.7 l/100 km según el ciclo de homologación estadounidense, una cifra que no resulta muy llamativa si tenemos en cuenta que el consumo medio del ML350 (el gasolina equivalente, un V6 de 272 CV) es de 11.2 l/100 km según la norma europea.

De momento se muestra en el Salón de Nueva York pero habrá que esperar hasta finales de año, o quizá principios de 2010, para verlo en Europa.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes
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