Seat se une al gran número de marcas que han comenzado a probar sus nuevos modelos en las últimas semanas en el circuito alemán de Nürburgring -la climatología, con una pista más seca, es la culpable-. El modelo que la marca española está poniendo a punto en este trazado no es otro que la versión deportiva FR del recién presentado Seat Ibiza.

El modelo se encuentra perfectamente camuflado, ocultando la estética que presentará cuando llegue al mercado. A pesar de ello, algunos elementos diferenciadores del resto de la gama del Seat Ibiza son la adopción de las mismas llantas que el actual Ibiza FR -es muy probable que esto cambie cuando salga al mercado-, y sobre todo, por la presencia de la doble salida de escape en la parte posterior. Además, se espera que cuando llegue al mercado cuente con unos paragolpes delantero y trasero más deportivos, pudiendo tomar rasgos empleados en el prototipo Seat Bocanegra.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Las mecánicas a emplear son todavía una incógnita. En la variante gasolina, se espera que sea un motor 1.4 TSI -con compresor y turbocompresor-, pero la duda surge en que potencia presentará. Con el aumento de potencia que las versiones deportivas han sufrido en esta categoría, no sería descabellado que recibiese la variante de 170CV, mientras que en diésel, la versión FR podría estar equipada con un 2.0 TDI de potencia también por conocer.

El vehículo de las imágenes parece contar con la carrocería de 5 puertas del nuevo Seat Ibiza, aunque tal como ocurre en la actualidad, esta variante deportiva también estará disponible en la versión de 3 puertas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autowereld (holandés)
Relacionados en MotorSpain: El nuevo Seat Ibiza circulando por carretera abierta