Lamborghini espera llegar a fabricar 4.000 unidades de su nuevo deportivo Aventador. De esta forma, el que ha sido una de las estrellas del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, igualará a su predecesor, el Lamborghini Murciélago.

Según ha informado la firma italiana, los moldes utilizados para la fabricación del chasis monocasco de fibra de carbono del Aventador pueden ser utilizados hasta 500 veces antes de tener que ser reemplazados. Como el presupuesto para este proyecto contempla la utilización de ocho juegos de moldes monocasco, es evidente que el constructor tiene previsto construir un máximo de 4.000 de estas joyas. La producción del Lamborghini Murciélago alcanzó las 4.099 unidades. 

El nuevo superdeportivo, uno de los que más admiración ha despertado en los últimos tiempos, promete muchas mejoras sobre el veterano Murciélago. El V12 de 6,5 litros, que anima a ambos, es ahora más potente (700 CV por los 670 del SuperVeloce) y mucho más eficiente (Lamborghini asegura que emite un 20% menos de CO2). Si a esto le añadimos la cura de adelgazamiento a la que ha sometido Lamborghini al Aventador, gracias a la masiva utilización de la fibra de carbono, obtenemos unas prestaciones de infarto.

Los 700 CV mueven los 1.575 kilogramos del Aventador de parado a 100 km/h en sólo 2,9 segundos (el Murciélago más rápido lo hacía en 3,2 segundos) y son capaces de llevarlo hasta los 350 km/h (el SuperVeloce alcanzaba los 342 km/h).

El Lamborghini Aventador disfruta de tracción a las cuatro ruedas y de una transmisión manual automatizada de 7 relaciones con cambios de marcha ultrarápidos y un solo embrague. Su revolucionario chasis cuenta con varias soluciones tomadas directamente de la Fórmula 1 como la suspensión fabricada en aluminio de doble triángulo.

4.000 Aventadores a un precio medio de 250.000 euros…

Fuente: Autocar

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